Tarcza hamulcowa NG 1728XG pływająca - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1728XG pływająca to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa. Zaprojektowana z myślą o wymagających kierowcach, zapewnia doskonałą siłę hamowania i precyzję w każdych warunkach. Marka NG to synonim niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie części motocyklowych i skuterowych.
Doskonałe parametry dla optymalnego hamowania
- Pływająca konstrukcja: Dwuczęściowa tarcza z ruchomą częścią zewnętrzną zapewnia idealne dopasowanie do klocków hamulcowych, zwiększając efektywność hamowania i minimalizując wibracje.
- Średnica zewnętrzna 310mm: Duża powierzchnia tarczy gwarantuje skuteczne odprowadzanie ciepła i stabilną pracę układu hamulcowego nawet przy intensywnym użytkowaniu.
- Średnica wewnętrzna 84.5mm: Optymalnie dobrana średnica wewnętrzna wpływa na precyzję hamowania i minimalizuje ryzyko przegrzania.
- Grubość tarczy 5mm: Solidna konstrukcja zapewnia długą żywotność i odporność na zużycie.
- 5 otworów mocujących: Precyzyjne wykonanie otworów mocujących gwarantuje łatwy i bezpieczny montaż.
- Tarcza typu WAVE: Falista krawędź zewnętrzna poprawia odprowadzanie ciepła, oczyszcza klocki hamulcowe i zwiększa skuteczność hamowania.
- Aluminiowy środek: Lekki aluminiowy środek redukuje masę nieresorowaną, poprawiając prowadzenie pojazdu i zmniejszając obciążenie układu zawieszenia.
Zalety tarczy NG 1728XG
- Zwiększona siła hamowania: Innowacyjna konstrukcja i wysokiej jakości materiały zapewniają pewne i skuteczne hamowanie w każdych warunkach.
- Redukcja wibracji: Pływająca konstrukcja minimalizuje drgania, zapewniając komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
- Długa żywotność: Odporność na zużycie i wysoka jakość wykonania gwarantują długotrwałe użytkowanie.
- Prosty montaż: Precyzyjne wykonanie ułatwia montaż i dopasowanie do pojazdu.
Wybierz tarczę hamulcową NG 1728XG i ciesz się bezpieczną i dynamiczną jazdą!
Parametry ogólne

Tarcza pływająca
Pływająca tarcza hamulcowa składa się z dwóch części połączonych tulejami. Zewnętrzna tarcza jest ruchoma (pływa), co sprawia, że nie ugina się i może dostosować się do klocków hamulcowych poprawiając siłę hamowania.

Przeznaczenie przednia
Tarcza hamulcowa przednia.

Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 5 otworów mocujących.

X - Tarcza typu WAVE
Rodzaj tarczy hamulcowej z falistą krawędzią zewnętrzną. Ta falista krawędź poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki, zmniejsza zużycie.

G - Środek aluminiowy
Wewnętrzny pierścień wykonany z aluminium zmniejsza całkowitą masę tarczy hamulcowej, co przekłada się na skuteczniejsze hamowanie, mniejsze wibracje, poprawioną wytrzymałość oraz lepsze właściwości termiczne układu hamulcowego.