Tarcza Hamulcowa NG 1689XG - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1689XG to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa dla Twojego motocykla. Wyprodukowana przez renomowaną markę NG, tarcza ta zapewnia doskonałą siłę hamowania w każdych warunkach. Jej innowacyjna konstrukcja, w tym falista krawędź zewnętrzna (typ WAVE) oraz aluminiowy środek, przyczynia się do efektywnego odprowadzania ciepła, redukcji wibracji i zwiększenia żywotności.
Najważniejsze Cechy:
- Typ WAVE: Falista krawędź zewnętrzna poprawia skuteczność hamowania, oczyszcza klocki i minimalizuje zużycie.
- Aluminiowy środek: Zmniejsza masę tarczy, co przekłada się na lepszą reakcję hamulców i mniejsze obciążenie układu.
- Pływająca konstrukcja: Zapewnia optymalny kontakt klocków z tarczą, zwiększając siłę hamowania i redukując drgania.
- Wysoka jakość materiałów: Gwarancja długiej żywotności i niezawodności.
Dane Techniczne:
- Przeznaczenie: Przód
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Średnica wewnętrzna: 108 mm
- Grubość tarczy: 4 mm
- Średnica otworów mocujących: 6 mm
- Ilość otworów mocujących: 5
- Strona montażu: Uniwersalna (prawa/lewa)
- Kod producenta: 1689XG
Wybierając tarczę hamulcową NG 1689XG, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Doświadcz różnicy, jaką daje precyzyjne hamowanie i niezawodność produktu od renomowanego producenta.
Parametry ogólne

Przeznaczenie przednia
Tarcza hamulcowa przednia.

Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 5 otworów mocujących.

Strona montażu prawa lub lewa - uniwersalna
Tarcza montowana po prawej lub lewej stronie pojazdu.

Kod producenta
Kod producenta tarczy: 1689XG

X - Tarcza typu WAVE
Rodzaj tarczy hamulcowej z falistą krawędzią zewnętrzną. Ta falista krawędź poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki, zmniejsza zużycie.

G - Środek aluminiowy
Wewnętrzny pierścień wykonany z aluminium zmniejsza całkowitą masę tarczy hamulcowej, co przekłada się na skuteczniejsze hamowanie, mniejsze wibracje, poprawioną wytrzymałość oraz lepsze właściwości termiczne układu hamulcowego.

Tarcza pływająca
Pływająca tarcza hamulcowa składa się z dwóch części połączonych tulejami. Zewnętrzna tarcza jest ruchoma (pływa), co sprawia, że nie ugina się i może dostosować się do klocków hamulcowych poprawiając siłę hamowania.