Tarcza hamulcowa NG 1435
Tarcza Hamulcowa NG 1435: Niezawodne Hamowanie i Wytrzymałość
Tarcza hamulcowa NG 1435 to gwarancja bezpieczeństwa i najwyższej jakości hamowania. Zaprojektowana z myślą o wymagających warunkach, zapewnia doskonałą wydajność i niezawodność w każdych okolicznościach. Precyzyjne wykonanie i zastosowanie wysokiej jakości materiałów gwarantują długą żywotność i odporność na zużycie.
Najważniejsze cechy i zalety Tarczy Hamulcowej NG 1435:
- Doskonała wydajność hamowania: Tarcza NG 1435 zapewnia natychmiastową i skuteczną reakcję układu hamulcowego, skracając drogę hamowania i zwiększając bezpieczeństwo.
- Wysoka jakość materiałów: Wykonana z wytrzymałych i odpornych na zużycie materiałów, tarcza NG 1435 gwarantuje długą żywotność i niezawodność nawet w trudnych warunkach.
- Precyzyjne wykonanie: Dokładność wykonania tarczy NG 1435 zapewnia idealne dopasowanie i optymalne działanie układu hamulcowego.
- Przeznaczenie przednia: Tarcza hamulcowa przednia.
- Średnica zewnętrzna 310mm: Zapewnia optymalną powierzchnię hamowania.
- Średnica wewnętrzna 165.5mm: Precyzyjne dopasowanie do piasty koła.
- Grubość tarczy 4mm: Solidna konstrukcja zapewniająca wytrzymałość i odporność na odkształcenia.
- 5 otworów mocujących: Łatwy i szybki montaż.
Marka NG to synonim jakości i niezawodności w dziedzinie części motocyklowych i skuterowych. Wybierając tarczę hamulcową NG 1435, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Przeznaczenie przednia 
Ilość otworów mocujących 
Średnica zewnętrzna [mm] 
Średnica wewnętrzna [mm] 
Grubość tarczy [mm] 
NG Brake Disc, przedsiębiorstwo z sektora druku przemysłowego, zostało założone w 1969 roku. W 1997 roku rozpoczęła projektowanie i produkcję hamulców tarczowych, a od tego czasu wykorzystała całą wiedzę technologiczną w swoim zasięgu, ewoluując i wprowadzając innowacje w procesach projektowania i produkcji.
Ciągłe badania nad materiałami, kształtami i właściwościami pozwoliły na ogromny postęp w dziedzinie układów hamulcowych, a tarcze hamulcowe NG są zawsze w awangardzie.