Tarcza hamulcowa NG 1294X
Tarcza Hamulcowa NG 1294X - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1294X to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa. Zaprojektowana z myślą o wymagających użytkownikach, zapewnia doskonałą skuteczność hamowania w każdych warunkach. Marka NG to synonim precyzji i innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie części motocyklowych i skuterowych.
Najważniejsze cechy Tarczy NG 1294X:
- Typ WAVE: Falista krawędź zewnętrzna tarczy nie tylko nadaje jej sportowy wygląd, ale przede wszystkim poprawia odprowadzanie ciepła, skuteczność hamowania i zmniejsza zużycie klocków hamulcowych.
- Precyzyjne wymiary: Średnica zewnętrzna 240 mm, wewnętrzna 110 mm oraz grubość 4 mm gwarantują idealne dopasowanie i optymalną pracę układu hamulcowego.
- 6 otworów mocujących: Zapewniają stabilny i pewny montaż.
- Przeznaczenie tylna: Tarcza dedykowana do tylnego koła.
- Wysoka jakość materiałów: Tarcza NG 1294X wykonana jest z najwyższej jakości materiałów, odpornych na wysokie temperatury i intensywne użytkowanie, co przekłada się na długą żywotność.
Korzyści z wyboru Tarczy NG 1294X:
- Bezpieczeństwo: Skuteczne i przewidywalne hamowanie w każdych warunkach.
- Wydajność: Optymalne odprowadzanie ciepła i redukcja zużycia klocków.
- Trwałość: Wysoka odporność na zużycie i uszkodzenia.
- Precyzja: Idealne dopasowanie do dedykowanych modeli motocykli i skuterów.
Wybierając tarczę hamulcową NG 1294X, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Przeznaczenie tylna 
Ilość otworów mocujących 
X - Tarcza typu WAVE 
Średnica zewnętrzna [mm] 
Średnica wewnętrzna [mm] 
Grubość tarczy [mm] 
NG Brake Disc, przedsiębiorstwo z sektora druku przemysłowego, zostało założone w 1969 roku. W 1997 roku rozpoczęła projektowanie i produkcję hamulców tarczowych, a od tego czasu wykorzystała całą wiedzę technologiczną w swoim zasięgu, ewoluując i wprowadzając innowacje w procesach projektowania i produkcji.
Ciągłe badania nad materiałami, kształtami i właściwościami pozwoliły na ogromny postęp w dziedzinie układów hamulcowych, a tarcze hamulcowe NG są zawsze w awangardzie.