Tarcza Hamulcowa NG 1254XBHK17 - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1254XBHK17 to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa. Zaprojektowana z myślą o wymagających użytkownikach, zapewnia doskonałą siłę hamowania w każdych warunkach. Precyzyjne wykonanie i zastosowanie wysokiej jakości materiałów gwarantują długą żywotność i niezawodność.
Najważniejsze cechy:
- Typ WAVE: Falista krawędź zewnętrzna tarczy poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki i zmniejsza ich zużycie.
- Z adapterem: Tarcza wyposażona jest w adapter, co ułatwia montaż i zapewnia idealne dopasowanie.
- Pływające mocowanie: Dwuczęściowa konstrukcja z tulejami zapewnia ruchomość zewnętrznej tarczy, co przekłada się na lepsze dopasowanie do klocków i zwiększoną siłę hamowania.
- Wysoka jakość materiałów: Wykonana z trwałych i odpornych na zużycie materiałów, gwarantuje długą żywotność i niezawodność.
Dane techniczne:
- Przeznaczenie: Przednia
- Ilość otworów mocujących: 6
- Strona montażu: Uniwersalna (prawa/lewa)
- Kod producenta: 1254xbhk17
- Średnica zewnętrzna: 270mm
- Średnica wewnętrzna: 127mm
- Grubość tarczy: 3mm
- Średnica otworów mocujących: 6.25mm
Dlaczego warto wybrać tarczę NG?
Marka NG to synonim jakości i bezpieczeństwa w branży motocyklowej. Tarcza hamulcowa 1254XBHK17 to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie niezawodność i wysoką wydajność układu hamulcowego. Inwestycja w tarczę NG to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Parametry ogólne

Przeznaczenie przednia
Tarcza hamulcowa przednia.

Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 6 otworów mocujących.

Strona montażu prawa lub lewa - uniwersalna
Tarcza montowana po prawej lub lewej stronie pojazdu.

Kod producenta
Kod producenta tarczy: 1254xbhk17

X - Tarcza typu WAVE
Rodzaj tarczy hamulcowej z falistą krawędzią zewnętrzną. Ta falista krawędź poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki, zmniejsza zużycie.

K - Tarcza z adapterem
Tak

Tarcza pływająca
Pływająca tarcza hamulcowa składa się z dwóch części połączonych tulejami. Zewnętrzna tarcza jest ruchoma (pływa), co sprawia, że nie ugina się i może dostosować się do klocków hamulcowych poprawiając siłę hamowania.