Tarcza Hamulcowa NG 1224XG - Niezawodność i Wysoka Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1224XG to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa. Zaprojektowana z myślą o wymagających kierowcach, którzy cenią sobie precyzję hamowania i niezawodność w każdych warunkach. Marka NG to synonim innowacyjnych rozwiązań i dbałości o detale, co przekłada się na doskonałe parametry i długą żywotność produktu.
Najważniejsze cechy Tarczy NG 1224XG:
- Typ WAVE: Falista krawędź zewnętrzna tarczy nie tylko nadaje jej sportowy wygląd, ale przede wszystkim poprawia skuteczność hamowania, odprowadzanie ciepła oraz zmniejsza zużycie klocków hamulcowych.
- Środek aluminiowy: Zastosowanie aluminiowego pierścienia wewnętrznego redukuje masę tarczy, co przekłada się na lepsze właściwości termiczne układu hamulcowego, mniejsze wibracje i wyższą wytrzymałość.
- Precyzyjne wykonanie: Tarcza o średnicy zewnętrznej 310mm, wewnętrznej 127mm i grubości 5mm, z 6 otworami mocującymi o średnicy 6.25mm, idealnie dopasowuje się do dedykowanych modeli motocykli.
- Uniwersalny montaż: Tarcza przeznaczona do montażu z przodu pojazdu, zarówno po prawej, jak i lewej stronie.
Korzyści dla użytkownika:
- Zwiększone bezpieczeństwo: Pewne i skuteczne hamowanie w każdych warunkach.
- Wydłużona żywotność: Wysokiej jakości materiały i precyzyjne wykonanie gwarantują długą i bezproblemową eksploatację.
- Wyższa wydajność: Innowacyjna konstrukcja tarczy zapewnia optymalne odprowadzanie ciepła i redukcję wibracji.
- Łatwy montaż: Prosty i szybki montaż, bez konieczności specjalistycznych narzędzi.
Tarcza hamulcowa NG 1224XG to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wybierz jakość i niezawodność marki NG!
Parametry ogólne

Przeznaczenie przednia
Tarcza hamulcowa przednia.

Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 6 otworów mocujących.

Strona montażu prawa lub lewa - uniwersalna
Tarcza montowana po prawej lub lewej stronie pojazdu.

Kod producenta
Kod producenta tarczy: 1224XG

X - Tarcza typu WAVE
Rodzaj tarczy hamulcowej z falistą krawędzią zewnętrzną. Ta falista krawędź poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki, zmniejsza zużycie.

G - Środek aluminiowy
Wewnętrzny pierścień wykonany z aluminium zmniejsza całkowitą masę tarczy hamulcowej, co przekłada się na skuteczniejsze hamowanie, mniejsze wibracje, poprawioną wytrzymałość oraz lepsze właściwości termiczne układu hamulcowego.