Tarcza Hamulcowa NG 1213G - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1213G to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa na drodze. Zaprojektowana z myślą o wymagających kierowcach, oferuje doskonałą siłę hamowania i niezawodność w każdych warunkach. Precyzyjne wykonanie i zastosowanie wysokiej jakości materiałów zapewniają długotrwałą żywotność i odporność na zużycie.
Najważniejsze cechy Tarczy Hamulcowej NG 1213G:
- Pływający system: Dwuczęściowa konstrukcja z tulejami łączącymi zapewnia optymalny kontakt klocków z tarczą, redukując wibracje i poprawiając skuteczność hamowania.
- Aluminiowy środek: Lekki aluminiowy pierścień zmniejsza masę tarczy, co przekłada się na lepsze odprowadzanie ciepła, mniejsze obciążenie zawieszenia i dynamiczniejsze hamowanie.
- Wytrzymałość i trwałość: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, tarcza NG 1213G jest odporna na zużycie i zapewnia długotrwałą eksploatację.
- Uniwersalny montaż: Tarcza może być montowana zarówno po prawej, jak i po lewej stronie pojazdu, co ułatwia instalację.
- Precyzyjne wymiary: Średnica zewnętrzna 310mm, średnica wewnętrzna 80mm, grubość 5mm oraz 10 otworów mocujących gwarantują idealne dopasowanie do pojazdu.
Korzyści z wyboru Tarczy Hamulcowej NG 1213G:
- Bezpieczeństwo: Skuteczne i precyzyjne hamowanie w każdych warunkach.
- Wydajność: Zmniejszona masa i lepsze odprowadzanie ciepła poprawiają wydajność układu hamulcowego.
- Długa żywotność: Wysokiej jakości materiały gwarantują trwałość i odporność na zużycie.
- Łatwy montaż: Uniwersalna konstrukcja ułatwia instalację.
Marka NG to synonim jakości i niezawodności w branży części motocyklowych i skuterowych. Wybierając Tarczę Hamulcową NG 1213G, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Parametry ogólne

Przeznaczenie przednia
Tarcza hamulcowa przednia.

Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 10 otworów mocujących.

Kod producenta
Kod producenta tarczy: 1213G

G - Środek aluminiowy
Wewnętrzny pierścień wykonany z aluminium zmniejsza całkowitą masę tarczy hamulcowej, co przekłada się na skuteczniejsze hamowanie, mniejsze wibracje, poprawioną wytrzymałość oraz lepsze właściwości termiczne układu hamulcowego.

Tarcza pływająca
Pływająca tarcza hamulcowa składa się z dwóch części połączonych tulejami. Zewnętrzna tarcza jest ruchoma (pływa), co sprawia, że nie ugina się i może dostosować się do klocków hamulcowych poprawiając siłę hamowania.

Strona montażu prawa lub lewa - uniwersalna
Tarcza montowana po prawej lub lewej stronie pojazdu.