Tarcza hamulcowa NG 1022X
Tarcza Hamulcowa NG 1022X - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1022X to gwarancja bezpieczeństwa i doskonałych osiągów. Zaprojektowana z myślą o wymagających użytkownikach, zapewnia skuteczne hamowanie w każdych warunkach. Precyzyjne wykonanie i wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność i niezawodność.
Najważniejsze cechy Tarczy Hamulcowej NG 1022X:
- Typ WAVE: Falista krawędź zewnętrzna tarczy poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki i zmniejsza ich zużycie.
- Wytrzymała konstrukcja: Tarcza została wykonana z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie i wysokie temperatury, co przekłada się na długą żywotność.
- Precyzyjne wykonanie: Zapewnia idealne dopasowanie i optymalną pracę układu hamulcowego.
- Przeznaczenie: Tarcza przeznaczona na przód lub tył, zależnie od pojazdu.
- Parametry: Średnica zewnętrzna 190mm, średnica wewnętrzna 58mm, grubość 3.7mm.
- 3 otwory mocujące: Ułatwiają montaż i zapewniają stabilne mocowanie.
- Montaż po lewej stronie: Specjalnie zaprojektowana do montażu po lewej stronie pojazdu.
Dlaczego warto wybrać Tarczę Hamulcową NG 1022X?
Marka NG to synonim jakości i niezawodności w dziedzinie części motocyklowych i skuterowych. Tarcza hamulcowa NG 1022X to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zapewnia ona pewne hamowanie w każdych warunkach, a jej trwała konstrukcja gwarantuje długą i bezproblemową eksploatację.
Przeznaczenie przednia lub tylna 
Ilość otworów mocujących 
Strona montażu lewa 
Kod producenta 
X - Tarcza typu WAVE 
Grubość tarczy [mm] 
Średnica zewnętrzna [mm] 
Średnica wewnętrzna [mm] 
NG Brake Disc, przedsiębiorstwo z sektora druku przemysłowego, zostało założone w 1969 roku. W 1997 roku rozpoczęła projektowanie i produkcję hamulców tarczowych, a od tego czasu wykorzystała całą wiedzę technologiczną w swoim zasięgu, ewoluując i wprowadzając innowacje w procesach projektowania i produkcji.
Ciągłe badania nad materiałami, kształtami i właściwościami pozwoliły na ogromny postęp w dziedzinie układów hamulcowych, a tarcze hamulcowe NG są zawsze w awangardzie.