Tarcza Hamulcowa NG 1011X - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 1011X to gwarancja bezpieczeństwa i najwyższej jakości hamowania. Zaprojektowana z myślą o wymagających użytkownikach, oferuje doskonałą wydajność w każdych warunkach. Precyzyjne wykonanie i zastosowanie wysokiej jakości materiałów zapewniają długą żywotność i niezawodność.
Doskonałe Parametry Techniczne
Tarcza NG 1011X charakteryzuje się precyzyjnie dobranymi parametrami, które wpływają na jej skuteczność i bezpieczeństwo. Grubość tarczy wynosząca 4mm zapewnia optymalne odprowadzanie ciepła, a średnica zewnętrzna 180mm gwarantuje dużą powierzchnię hamowania. Średnica wewnętrzna 58mm oraz średnica otworów mocujących 10.5mm zapewniają precyzyjne dopasowanie do piasty. Tarcza posiada 3 otwory mocujące i jest uniwersalna - pasuje do prawej i lewej strony pojazdu.
Innowacyjna Technologia WAVE
NG 1011X to tarcza typu WAVE, co oznacza, że jej krawędź zewnętrzna jest falista. Ta innowacyjna konstrukcja wpływa na poprawę skuteczności hamowania, lepsze odprowadzanie ciepła, czyszczenie klocków hamulcowych oraz zmniejszenie ich zużycia.
Marka NG - Synonim Jakości
NG to renomowany producent części motocyklowych i skuterowych, znany z wysokiej jakości swoich produktów. Tarcza hamulcowa NG 1011X to kolejny dowód na dbałość o detale i zaawansowane technologie stosowane przez markę. Wybierając NG, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Kluczowe Zalety Tarczy Hamulcowej NG 1011X:
- Wysoka jakość wykonania i trwałość
- Doskonała wydajność hamowania
- Innowacyjna technologia WAVE
- Precyzyjne dopasowanie
- Uniwersalność montażu (prawa/lewa strona)
- Kod producenta: 1011X
Parametry ogólne

Przeznaczenie przednia lub tylna
Tarcza hamulcowa przeznaczona
na przód lub na tył, zależnie od pojazdu.

Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 3 otworów mocujących.

Strona montażu prawa lub lewa - uniwersalna
Tarcza montowana po prawej lub lewej stronie pojazdu.

Kod producenta
Kod producenta tarczy: 1011X

X - Tarcza typu WAVE
Rodzaj tarczy hamulcowej z falistą krawędzią zewnętrzną. Ta falista krawędź poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki, zmniejsza zużycie.