Tarcza Hamulcowa NG 043X - Niezawodność i Wydajność
Tarcza hamulcowa NG 043X to gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa. Zaprojektowana z precyzją, by sprostać wymaganiom nawet najbardziej wymagających kierowców. Marka NG to synonim niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie części motocyklowych i skuterowych. Wybierając tarczę NG 043X, inwestujesz w spokój i pewność na drodze.
Doskonałe Parametry Techniczne
Przeznaczenie tylna: Tarcza hamulcowa tylna.
Średnica zewnętrzna [mm]: 220 mm
Średnica wewnętrzna [mm]: 105 mm
Grubość tarczy [mm]: 4 mm
Ilość otworów mocujących: 4
X - Tarcza typu WAVE: Falista krawędź zewnętrzna tarczy poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki i zmniejsza ich zużycie.
Korzyści dla Użytkownika
Zwiększona skuteczność hamowania: Tarcza typu WAVE zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem i skraca drogę hamowania.
Dłuższa żywotność: Wysokiej jakości materiały i precyzyjne wykonanie gwarantują długotrwałą eksploatację.
Czystsze klocki: Falista krawędź tarczy działa jak skrobak, usuwając zanieczyszczenia z klocków hamulcowych.
Kompatybilność: Tarcza NG 043X jest przeznaczona do szerokiej gamy motocykli i skuterów.
Parametry ogólne
Przeznaczenie tylna
Tarcza hamulcowa tylna.
Ilość otworów mocujących
Tarcza posiada 4 otworów mocujących.
X - Tarcza typu WAVE
Rodzaj tarczy hamulcowej z falistą krawędzią zewnętrzną. Ta falista krawędź poprawia skuteczność hamowania, odprowadza ciepło, czyści klocki, zmniejsza zużycie.
Wymiary
Średnica zewnętrzna [mm]
Średnica zewnętrzna tarczy 220mm.
Średnica wewnętrzna [mm]
Średnica wewnętrzna tarczy 105mm.
Grubość tarczy [mm]
Grubość tarczy 4mm.
NG Brake Disc, przedsiębiorstwo z sektora druku przemysłowego, zostało założone w 1969 roku. W 1997 roku rozpoczęła projektowanie i produkcję hamulców tarczowych, a od tego czasu wykorzystała całą wiedzę technologiczną w swoim zasięgu, ewoluując i wprowadzając innowacje w procesach projektowania i produkcji.
Ciągłe badania nad materiałami, kształtami i właściwościami pozwoliły na ogromny postęp w dziedzinie układów hamulcowych, a tarcze hamulcowe NG są zawsze w awangardzie.