Name: Szprycha wewnętrzna Benelli TRK 502X Euro 4 2020
Brand: Benelli
Price: 32.99 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Szprycha wewnętrzna Benelli TRK 502X Euro 4 2020

Oryginalna część OEM:

Benelli: 44012P160000

Benelli

32,99 zł

dostępny

SKU	SZP353-MX
Producent	Benelli

Opis
Części zamienne
Producent

Szprycha wewnętrzna Benelli TRK 502X Euro 4 2020

Ta wysokiej jakości szprycha wewnętrzna została zaprojektowana specjalnie dla motocykla Benelli TRK 502X Euro 4 2020. Wyprodukowana przez renomowaną markę Benelli, gwarantuje doskonałą trwałość i niezawodność, zapewniając bezpieczne i komfortowe użytkowanie Twojego motocykla.

Dlaczego warto wybrać szprychę wewnętrzną Benelli?

Idealne dopasowanie: Szprycha jest precyzyjnie wykonana, aby idealnie pasować do modelu TRK 502X Euro 4 2020, co ułatwia montaż i zapewnia optymalne działanie.
Wytrzymałość i niezawodność: Benelli to marka znana z wysokiej jakości swoich produktów. Ta szprycha wewnętrzna została wykonana z wytrzymałych materiałów, odpornych na korozję i zużycie, co gwarantuje długą żywotność.
Bezpieczeństwo i komfort: Prawidłowo funkcjonujące szprychy są kluczowe dla stabilności i bezpieczeństwa jazdy. Ta szprycha wewnętrzna przyczynia się do płynnej i komfortowej jazdy, nawet w trudnych warunkach terenowych.
Oryginalna część Benelli: Wybierając oryginalną część Benelli, masz pewność, że otrzymujesz produkt najwyższej jakości, który spełnia wszystkie standardy producenta.

Inwestycja w oryginalną szprychę wewnętrzną Benelli to inwestycja w bezpieczeństwo i długą żywotność Twojego motocykla TRK 502X Euro 4 2020.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Osłony, nakładki dekoracyjne na szprychy, 170mm, 72 sztuki, WM Motor [różne kolory] GRP3757-MX	0 opinie	WM Motor	9,99 zł	Do koszyka
	Osłony, nakładki dekoracyjne na szprychy, 240mm, 72 sztuki, WM Motor [różne kolory] GRP3756-MX	0 opinie	WM Motor	13,99 zł	Do koszyka

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.