Sworzeń tylnej pompy hamulcowej BENELLI TRK 502 Euro 4

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 55061P120000
  • QJMotor: 55061P120000
Benelli
15,99 zł
niedostępny
SKU PHT040-MX
Producent Benelli

Sworzeń tylnej pompy hamulcowej BENELLI TRK 502 Euro 4

Ten sworzeń tylnej pompy hamulcowej został zaprojektowany specjalnie dla motocykla BENELLI TRK 502 Euro 4. Zapewnia on płynne i precyzyjne działanie układu hamulcowego, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Jako kluczowy element układu hamulcowego, sworzeń ten gwarantuje niezawodność i długotrwałą wydajność.

Dlaczego warto wybrać ten sworzeń?

  • Idealne dopasowanie: Sworzeń został precyzyjnie wykonany, aby idealnie pasować do modelu BENELLI TRK 502 Euro 4, zapewniając bezproblemowy montaż i optymalną pracę.
  • Wysoka jakość: Wykonany z wytrzymałych materiałów, odpornych na zużycie i korozję, gwarantuje długotrwałą eksploatację.
  • Bezpieczeństwo: Niezawodny sworzeń to podstawa sprawnego układu hamulcowego, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo na drodze.
  • Marka Benelli: Benelli to marka znana z wysokiej jakości i innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie motocykli. Wybierając ten sworzeń, stawiasz na sprawdzoną jakość i niezawodność.

Zaufaj jakości Benelli

Inwestycja w oryginalne części Benelli to gwarancja bezpieczeństwa i optymalnej wydajności Twojego motocykla. Dbając o regularną konserwację i wymianę zużytych części, zapewniasz sobie bezpieczną i komfortową jazdę przez wiele lat.

Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709