Name: Sworzeń podnóżka Benelli TRK / QJ SRK
Brand: Benelli
Price: 7.24 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

QJMotor: 58217P260000
Benelli: 58217P260000
Benelli: R320652248000

Benelli

7,24 zł

dostępny

SKU	SWP014-MX
Producent	Benelli

Opis
Producent

Sworzeń podnóżka Benelli TRK / QJ SRK

Sworzeń podnóżka to kluczowy element zapewniający komfort i bezpieczeństwo jazdy. Ten wysokiej jakości sworzeń, dedykowany do motocykli Benelli TRK oraz QJ SRK, gwarantuje stabilność i precyzyjne działanie podnóżka.

Dlaczego warto wybrać sworzeń podnóżka Benelli TRK / QJ SRK?

Idealne dopasowanie: Sworzeń został precyzyjnie wykonany, aby idealnie pasować do modeli Benelli TRK i QJ SRK, zapewniając bezproblemowy montaż i długotrwałą niezawodność.
Wytrzymałość i trwałość: Wykonany z solidnych materiałów, sworzeń jest odporny na zużycie, korozję i uszkodzenia mechaniczne, co przekłada się na długi okres eksploatacji.
Komfort i bezpieczeństwo: Stabilny i precyzyjnie działający podnóżek to podstawa komfortowej i bezpiecznej jazdy. Ten sworzeń zapewnia pewne oparcie dla stóp, minimalizując ryzyko poślizgnięcia.
Marka Benelli: Benelli to renomowany producent motocykli, znany z wysokiej jakości i innowacyjnych rozwiązań. Wybierając ten sworzeń, inwestujesz w sprawdzoną jakość i niezawodność.

Wymiana sworznia podnóżka to prosty zabieg, który można wykonać samodzielnie. Dzięki temu szybko przywrócisz pełną funkcjonalność swojemu motocyklowi i będziesz mógł cieszyć się komfortową jazdą.

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.