Ten solidny sworzeń (18,9x122) jest przeznaczony do stojaka centralnego motocykla Junak M12. Zapewnia on płynne i niezawodne działanie stojaka, gwarantując stabilność motocykla podczas parkowania. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, sworzeń charakteryzuje się dużą wytrzymałością i odpornością na zużycie, co przekłada się na długi okres eksploatacji. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do stojaka centralnego Junak M12.
Ten sworzeń to niezbędny element dla każdego właściciela Junak M12, który ceni sobie bezpieczeństwo i komfort parkowania. Inwestycja w oryginalne części Junak to gwarancja długiej i bezproblemowej eksploatacji motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.