Ten chromowany stelaż oparcia tyłu, dedykowany do lewej strony motocykla Junak M11 125/320, to idealne rozwiązanie dla zapewnienia pasażerowi komfortu i bezpieczeństwa podczas jazdy. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Solidna konstrukcja zapewnia stabilne podparcie, a chromowane wykończenie dodaje motocyklowi eleganckiego wyglądu.
Stelaż stanowi solidną bazę dla montażu oparcia, które znacząco poprawia komfort jazdy pasażera, zwłaszcza na dłuższych trasach. Zapewnia on stabilne podparcie pleców, redukując zmęczenie i zwiększając poczucie bezpieczeństwa.
Dedykowany do modelu Junak M11 125/320, stelaż perfekcyjnie integruje się z linią motocykla. Precyzyjne wykonanie gwarantuje łatwy i bezproblemowy montaż.
Chromowane wykończenie nie tylko dodaje motocyklowi elegancji, ale również chroni stelaż przed korozją, zapewniając mu długotrwałą estetykę.
Junak to marka znana z solidnych i stylowych motocykli. Wybierając ten stelaż, wybierasz jakość i niezawodność, której możesz zaufać.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.