Stator iskrownik, stojan alternatora, Benelli

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 299036280000
  • Benelli: R320434143000
  • QJMotor: 299036280000
Benelli
366,71 zł
dostępny
SKU STI436-MX
Producent Benelli

Stator iskrownik, stojan alternatora, Benelli

Ten stator iskrownik, stojan alternatora dedykowany do motocykli Benelli to gwarancja niezawodnego działania układu zapłonowego i ładowania. Wyprodukowany z wysokiej jakości materiałów, zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację. Precyzyjne wykonanie i dopasowanie do specyfikacji Benelli gwarantują optymalne parametry pracy, a solidna konstrukcja odporność na wibracje i zmienne warunki atmosferyczne.

Dlaczego warto wybrać stator iskrownik Benelli?

  • Niezawodność: Zapewnia stabilne zasilanie układu zapłonowego i ładowania, minimalizując ryzyko awarii.
  • Trwałość: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, odporny na zużycie i uszkodzenia.
  • Idealne dopasowanie: Dedykowany do motocykli Benelli, gwarantuje kompatybilność i łatwy montaż.
  • Optymalne parametry: Zapewnia prawidłowe napięcie i prąd ładowania, chroniąc akumulator i inne podzespoły elektryczne.
  • Wytrzymałość: Solidna konstrukcja odporna na wibracje i zmienne warunki atmosferyczne.

Inwestycja w oryginalny stator iskrownik Benelli to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zapewnij swojemu motocyklowi niezawodne działanie i ciesz się bezproblemową eksploatacją przez długi czas.

Produkt Ocena Producent Cena
Tester akumulatora i alternatora BS Battery BT02
TEA001-MX
0 opinie
BS Battery 75,40 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709