Stator iskrownik, stojan alternatora, 8 cewek, kostka 2 piny + przewód, full-wave, Junak 50 4T Euro 4 (SYM)

sale
Junak
167,99 zł
180,99 zł
dostępny
180,99 zł Najniższa cena z 30 dni przed obniżką.
SKU STI1174-MX
Producent Junak

Stator Junak 50 4T Euro 4 (SYM) - 8 Cewek, Złącze 2-Pin, Pełnookresowy

Oryginalny stator Junak przeznaczony do skuterów 50cc 4-suwowych spełniających normy Euro 4 lub Euro 5, wyposażonych w silnik SYM. Zapewnia niezawodną pracę i efektywne generowanie mocy dla płynnej i niezawodnej jazdy.

Technologia alternatora pełnookresowego dla optymalnej wydajności

Ten stator wykorzystuje technologię pełnookresową, co jest kluczową różnicą w porównaniu z mniej wydajnymi systemami półokresowymi. Alternator pełnookresowy przetwarza cały przepływ prądu przemiennego na energię użytkową, co skutkuje bardziej stabilnym napięciem i lepszym ładowaniem akumulatora. Zapewnia to niezawodne działanie wszystkich komponentów elektrycznych, w tym oświetlenia, zapłonu i układów wtrysku paliwa, co jest szczególnie ważne w nowoczesnych skuterach Euro 4 i Euro 5.

Kluczowe cechy i zalety:

  • Oryginalna część Junak: Gwarantuje jakość, dopasowanie i wydajność zaprojektowaną specjalnie dla skuterów Junak.
  • Konstrukcja pełnookresowa: Maksymalizuje moc wyjściową dla zwiększonej wydajności i efektywnego ładowania akumulatora.
  • 8 Cewek: Zapewnia solidne i stabilne generowanie mocy dla wszystkich systemów elektrycznych.
  • Złącze 2-Pin z przewodem: Upraszcza instalację dzięki wstępnie okablowanemu złączu dla łatwej konfiguracji typu "plug-and-play".
  • Kompatybilny z Euro 4 i Euro 5: Zaprojektowany dla nowoczesnych modeli skuterów spełniających surowe normy emisji.
  • Zwiększona niezawodność: Zapewnia stałe dostarczanie mocy dla niezawodnej jazdy.

Zrozumienie alternatorów pełnookresowych a półokresowych

Alternatory pełnookresowe, takie jak ten stator Junak, wykorzystują cały cykl prądu, przekształcając zarówno dodatnią, jak i ujemną połówkę przebiegu prądu przemiennego w prąd stały. Zwiększa to wydajność i zapewnia płynniejsze, bardziej stabilne napięcie wyjściowe. Alternatory półokresowe, odwrotnie, wykorzystują tylko połowę przebiegu prądu przemiennego, co skutkuje mniej efektywnym generowaniem mocy i potencjalnie wahającymi się poziomami napięcia. Konstrukcja pełnookresowa tego statora zapewnia, że ​​układy elektryczne twojego skutera otrzymują stałą i niezawodną moc, której potrzebują do optymalnej wydajności.

Ten stator Junak to wysokiej jakości część zamienna zaprojektowana z myślą o długotrwałej wydajności i bezproblemowej pracy. Jego pełnookresowa konstrukcja i kompatybilność z normami Euro 4 i 5 zapewniają, że twój skuter Junak pozostanie niezawodny i wydajny przez wiele lat.

Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Stator iskrownik, stojan alternatora, 8 cewek, kostka 2 piny + przewód, full-wave, Junak 50 4T Euro 4 (SYM) pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709