Stator iskrownik, stojan alternatora, 8 cewek, dc8, kostka 3 piny + 2 przewody Junak Vintage 125 (do 2016)

Junak
131,99 zł
dostępny
SKU STI296-MX
Producent Junak

Stator iskrownik, stojan alternatora - 8 cewek, dc8, kostka 3 piny + 2 przewody Junak Vintage 125 (do 2016)

Ten wysokiej jakości stator iskrownik, znany również jako stojan alternatora, to kluczowy element układu elektrycznego Twojego Junaka Vintage 125 (do 2016). Zaprojektowany z myślą o niezawodności i wydajności, ten 8-cewkowy stator z oznaczeniem dc8 zapewnia optymalne ładowanie akumulatora i zasilanie wszystkich układów elektrycznych motocykla.

Moc i Niezawodność

Wyposażony w 8 cewek, stator generuje wystarczającą moc do zasilenia świateł, zapłonu, a także innych odbiorników prądu. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują długą żywotność i bezproblemową pracę nawet w trudnych warunkach eksploatacji.

Łatwy Montaż

Kostka 3-pinowa oraz 2 dodatkowe przewody ułatwiają instalację i podłączenie statora. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do Junaka Vintage 125 (do 2016).

Marka Junak - Gwarancja Jakości

Wybierając stator iskrownik marki Junak, stawiasz na sprawdzoną jakość i niezawodność. Junak to marka z tradycją, znana z produkcji solidnych i trwałych motocykli. Ten stator to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie spokój i bezpieczeństwo na drodze.

Dlaczego warto wybrać ten stator?

  • 8 cewek dla optymalnej mocy: Zapewnia niezawodne zasilanie wszystkich układów elektrycznych.
  • Solidna konstrukcja: Gwarantuje długą żywotność i odporność na uszkodzenia.
  • Łatwy montaż: Kostka 3-pinowa i 2 przewody ułatwiają instalację.
  • Marka Junak: Synonim jakości i niezawodności.
  • Kompatybilność: Idealnie pasuje do Junaka Vintage 125 (do 2016).
Produkt Ocena Producent Cena
Tester akumulatora i alternatora BS Battery BT02
TEA001-MX
0 opinie
BS Battery 75,40 zł
Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Stator iskrownik, stojan alternatora, 8 cewek, dc8, kostka 3 piny + 2 przewody Junak Vintage 125 (do 2016) pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709