Ten wysokiej jakości stator iskrownik, znany również jako stojan alternatora, to niezbędny element układu elektrycznego w motocyklach Junak Euro 4. Zaprojektowany z myślą o niezawodności i wydajności, zapewnia optymalne zasilanie dla wszystkich komponentów elektrycznych.
Ten stator iskrownik to idealne rozwiązanie dla właścicieli Junaków Euro 4, którzy szukają wysokiej jakości części zamiennej. Zapewnia on bezproblemową pracę układu elektrycznego i pozwala cieszyć się jazdą bez obaw o awarie.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Tester akumulatora i alternatora BS Battery BT02 TEA001-MX
|
0 opinie
|
BS Battery | 75,40 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.