Stator iskrownik, stojan alternatora, 18 cewek Romet Classic 400
Stator iskrownik, stojan alternatora, 18 cewek Romet Classic 400
Ten stator iskrownik, stojan alternatora, dedykowany do Romet Classic 400, zapewnia niezawodne źródło zasilania dla Twojego motocykla. Wyposażony w 18 cewek, gwarantuje on wydajne ładowanie akumulatora i stabilną pracę układu zapłonowego, co przekłada się na płynną i bezproblemową jazdę.
Dlaczego warto wybrać ten stator?
- Idealne dopasowanie: Stator został precyzyjnie zaprojektowany i wykonany specjalnie dla modelu Romet Classic 400, co gwarantuje bezproblemowy montaż i idealną kompatybilność.
- Wysoka jakość: Marka Romet to synonim solidności i trwałości. Ten stator iskrownik został wykonany z wysokiej jakości materiałów, co zapewnia jego długą żywotność i odporność na uszkodzenia.
- Wydajne ładowanie: 18 cewek zapewnia optymalne ładowanie akumulatora, nawet przy dużym obciążeniu, np. podczas jazdy z włączonymi światłami lub dodatkowymi akcesoriami.
- Stabilna praca: Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu, stator gwarantuje stabilną pracę układu zapłonowego, co przekłada się na płynną pracę silnika i bezproblemowe uruchamianie motocykla.
- Bezpieczeństwo i niezawodność: Inwestycja w wysokiej jakości stator iskrownik to inwestycja w bezpieczeństwo i niezawodność Twojego motocykla. Zapewnij sobie spokój i ciesz się jazdą bez obaw o awarie układu elektrycznego.
Specyfikacja:
- Ilość cewek: 18
- Dedykowany do: Romet Classic 400
- Marka: Romet
Wybierz stator iskrownik Romet i ciesz się bezproblemową pracą Twojego motocykla!
Ilość cewek | Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Tester akumulatora i alternatora BS Battery BT02 TEA001-MX
|
BS Battery | 75,40 zł | ||
Romet - nazwa powstałego w 1971 roku przedsiębiorstwa „Zjednoczone Zakłady Rowerowe” w Bydgoszczy, które powstały w 1948 z połączenia mniejszych bydgoskich zakładów rowerowych o przedwojennym rodowodzie oraz zakładów Poznaniu i Czechowicach-Dziedzicach, a później także w Jastrowiu, Kowalewie i Wałczu, a także marka produkowanych przez te zakłady w latach 1948–1998 rowerów i motorowerów.
Od 2006 roku jest to również marka rowerów produkowanych przez przedsiębiorstwo Arkus & Romet Group, a także motorowerów i skuterów składanych z chińskich części i sprzedawanych przez dział „Romet Motors” należący do tej firmy.