Stator iskrownik, stojan alternatora, 18 cewek, kostka prostokątna 3 piny, Junak M11 / M14 / M16 / M20 / M25
Stator iskrownik, stojan alternatora - Junak M11 / M14 / M16 / M20 / M25
Ten wysokiej jakości stator iskrownik, znany również jako stojan alternatora, to niezbędny element układu elektrycznego Twojego motocykla Junak M11, M14, M16, M20 lub M25. Zaprojektowany z myślą o niezawodności i wydajności, zapewnia optymalne ładowanie akumulatora i zasilanie wszystkich odbiorników prądu.
Kluczowe cechy i zalety:
- 18 cewek: Zapewniają silne i stabilne pole magnetyczne, co przekłada się na wydajne generowanie prądu, nawet na niskich obrotach silnika.
- Kostka prostokątna 3 piny: Umożliwia łatwy i szybki montaż oraz demontaż, a solidne wykonanie gwarantuje trwałe połączenie.
- Średnica zewnętrzna statora 93mm, grubość przez otwór 24mm: Precyzyjne wymiary zapewniają idealne dopasowanie do Twojego Junaka.
- Marka Junak: Gwarancja jakości i długiej żywotności. Wybierając oryginalne części Junak, dbasz o bezpieczeństwo i optymalne działanie swojego motocykla.
Ten stator iskrownik to idealne rozwiązanie, jeśli potrzebujesz wymienić uszkodzony lub zużyty element. Dzięki niemu Twój Junak odzyska pełną sprawność elektryczną i będzie gotowy do jazdy.
Ilość cewek 
Ilość pinów w kostce 
Średnica zewnętrzna statora [mm] 
Grubość przez otwór [mm] | Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Tester akumulatora i alternatora BS Battery BT02 TEA001-MX
|
BS Battery | 75,40 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.