Ten wysokiej jakości stator iskrownik, przeznaczony do motocykli Junak 607 / 806 Euro 4, to gwarancja niezawodnego działania układu zapłonowego. Zbudowany z 12 cewek i wyposażony w kostkę 3-pinową z przewodem, zapewnia stabilne zasilanie, przyczyniając się do płynnej i dynamicznej jazdy. Technologia full-wave maksymalizuje wydajność ładowania akumulatora, zapewniając jego optymalny stan i wydłużając żywotność.
Wybierając ten stator iskrownik, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo swojego motocykla Junak.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.