Name: Śruba specjalna BENELLI TRK 502X
Brand: Benelli
Price: 15.99 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 150086030100
Benelli: R320052197000
QJMotor: 150086030100

Benelli

15,99 zł

niedostępny

SKU	SRU1835-MX
Producent	Benelli

Opis
Producent

Śruba specjalna BENELLI TRK 502X

Ta specjalna śruba, dedykowana do modelu BENELLI TRK 502X, to gwarancja precyzji i niezawodności. Zaprojektowana przez renomowaną markę Benelli, zapewnia idealne dopasowanie i długotrwałą wytrzymałość. Choć nie znamy jej dokładnego przeznaczenia z uwagi na brak szczegółowych informacji, możemy zapewnić, że spełnia najwyższe standardy jakości. Jako element konstrukcyjny motocykla, ta śruba wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wybierając oryginalne części Benelli, inwestujesz w niezawodność i spokojną eksploatację swojego motocykla.

Dlaczego warto wybrać oryginalne części Benelli?

Benelli to marka z wieloletnią tradycją, znana z produkcji wysokiej jakości motocykli. Wybierając oryginalne części, takie jak ta specjalna śruba, masz pewność, że są one idealnie dopasowane do Twojego TRK 502X. To przekłada się na lepsze osiągi, bezpieczeństwo i dłuższą żywotność motocykla.

Specyfikacja:

Marka: Benelli Model: TRK 502X Typ: Śruba specjalna

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.