Śruba napinacza łańcucha rozrządu Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 140116600000
  • QJMotor: 140116600000
Benelli
7,80 zł
dostępny
SKU SRU2640-MX
Producent Benelli

Śruba napinacza łańcucha rozrządu Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ta śruba napinacza łańcucha rozrządu to kluczowy element dla Twojego Benelli TRK 702 / TRK 702 X. Zapewnia ona prawidłowe napięcie łańcucha rozrządu, co jest niezbędne dla optymalnej pracy silnika i zapobiega jego uszkodzeniu. Precyzyjne wykonanie gwarantuje długą żywotność i niezawodność. Wybierając oryginalną część Benelli, inwestujesz w jakość i spokój.

Dlaczego warto wybrać śrubę napinacza Benelli?

  • Idealne dopasowanie: Śruba jest dedykowana do modeli TRK 702 i TRK 702 X, gwarantując bezproblemowy montaż i kompatybilność.
  • Wysoka jakość: Benelli to marka znana z produkcji solidnych i niezawodnych motocykli. Ta śruba napinacza to kolejny dowód na ich zaangażowanie w jakość.
  • Długa żywotność: Wykonana z wytrzymałych materiałów, śruba jest odporna na zużycie i zapewnia długotrwałą pracę.
  • Optymalna praca silnika: Prawidłowe napięcie łańcucha rozrządu przekłada się na płynną i wydajną pracę silnika.
  • Bezpieczeństwo: Inwestycja w oryginalne części Benelli to inwestycja w bezpieczeństwo i niezawodność Twojego motocykla.

Zapewnij swojemu Benelli TRK 702 / TRK 702 X najlepszą opiekę!

Wybierz oryginalną śrubę napinacza łańcucha rozrządu Benelli i ciesz się bezproblemową jazdą.

Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709