Śruba M8x35mm mocująca podnóżek kierowcy chrom Junak M11 125/320
- Barton: 92201-08035-03
- Keeway: B01070803564
- Kymco: M10x35mm
- Romet: 3220085
- Kymco: 95701-10035-08
- Kymco: 90131-GLW0-911
- Kymco: 90131-GLW0-9110
- Kymco: 90131-GLW0-C00
- Kymco: 90131-LEB1-900
- Kymco: 95801-08035-00
- Kymco: 95801-08035-08
- Apollo: 401006009002
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Śruba M8x35mm z kołnierzem SRU490-MX
|
3,70 zł | |||
|
Śruba M8x35 mm Junak SRU764-MX
|
Junak | 9,99 zł | ||
|
Śruba M8x35mm Apollo RFN / Malaguti XAM SRU2592-MX
|
Apollo | 2,99 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.