Śruba M6x50mm 139FMB 50 4T AC
- Barton: 1250104-021097
- Barton: 600931
- Keeway: B0109060506H
- Keeway: B01070605064
- Kymco: 96001-06050-00
- Kymco: 96001-06050-02
- Kymco: 96001-06050-06
- Kymco: 96001-06050-07
- Kymco: 96001-06050-08
- Romet: 700-5787-6X50-AG
- Keeway: P061250104-021097
- MBP Morbidelli: P061250104-021097
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Śruba M6x50mm łącząca kartery / korpusu pompy SRU022-MX
|
Junak | 3,00 zł | ||
|
Śruba M6x50 mm, pokrywy silnika SRU743-MX
|
6,99 zł | |||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.