Śruba M6x22mm z kołnierzem korpusu sprzęgła Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1
- Kymco: 96001-06022-07
- Romet: 3220017
- Barton: 92401-06022-03
- Barton: 380140021-0003
- Benelli: R050304082000
- Keeway: B01070602263
- Kymco: 96001-06022-08
- Kymco: 96001-06022-06
- Kymco: 90001-GBHB-661
- Kymco: 96001-06022-02
- Kymco: 95701-06022-00
- Kymco: 95701-06022-06
- Kymco: 90001-GBHB-C00
- Junak: 3220017
- Junak: 9103-M6*22-A
- Keeway: P0132200170000
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Śruba M6x22mm mocowania napinacza łańcucha rozrządu SRU488-MX
|
1,99 zł | |||
|
Śruba M6x22 mm Junak SRU1212-MX
|
Junak | 1,99 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.