Name: Śruba M5x16mm, imbus, Keeway
Brand: Benelli
Price: 2.90 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Keeway: 08012P160000
Benelli: 08012P160000
QJMotor: 08012P160000

Benelli

2,90 zł

dostępny

SKU	SRU1483-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Śruba M5x16mm, imbus, Keeway - Benelli

Ta wysokiej jakości śruba M5x16mm z łbem imbusowym, dedykowana do pojazdów Keeway, to produkt renomowanej marki Benelli. Idealnie sprawdzi się w różnorodnych zastosowaniach, gwarantując trwałość i niezawodność.

Dlaczego warto wybrać śrubę Benelli?

Precyzja wykonania: Śruba została wykonana z dbałością o detale, co zapewnia idealne dopasowanie i łatwy montaż.
Wytrzymałość: Wykorzystanie wysokiej jakości materiałów gwarantuje odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne.
Marka Benelli: Benelli to znana i ceniona marka w świecie motocykli i skuterów, co jest gwarancją jakości i niezawodności.
Kompatybilność z Keeway: Śruba dedykowana jest do pojazdów Keeway, co zapewnia idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż.
Łeb imbusowy: Zapewnia pewny chwyt i ułatwia montaż, minimalizując ryzyko uszkodzenia śruby.

Ta śruba to mały, ale istotny element, który przyczynia się do bezpieczeństwa i prawidłowego funkcjonowania Twojego pojazdu. Wybierając śrubę Benelli, inwestujesz w jakość i spokój.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Śruba M5x16mm, QJMotor 08012P160000 SRU2847-MX	0 opinie	QJMotor	2,64 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.