Sprzęgło jednokierunkowe rozrusznika BENELLI TRK 502

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 249106280000
  • QJMotor: 249106280000

Sprzęgło jednokierunkowe rozrusznika BENELLI TRK 502

Sprzęgło jednokierunkowe rozrusznika to kluczowy element układu rozruchowego w motocyklu BENELLI TRK 502. Zapewnia ono płynne uruchamianie silnika, przenosząc moment obrotowy z rozrusznika na wał korbowy, a następnie odłączając się po uruchomieniu, aby zapobiec uszkodzeniu rozrusznika. Ten niewielki, ale istotny element wpływa na komfort i niezawodność Twojego motocykla.

Dlaczego warto wybrać sprzęgło jednokierunkowe rozrusznika BENELLI?

Marka Benelli to synonim włoskiej jakości i precyzji. Wybierając oryginalne części Benelli, takie jak to sprzęgło jednokierunkowe, inwestujesz w długowieczność i bezproblemową eksploatację swojego TRK 502. Precyzyjne wykonanie i wysoka jakość materiałów gwarantują niezawodność i odporność na zużycie, co przekłada się na bezproblemowe uruchamianie silnika w każdych warunkach.

Korzyści z zastosowania:

  • Płynne uruchamianie silnika: Sprzęgło jednokierunkowe zapewnia szybki i płynny start, eliminując szarpanie i drgania.
  • Ochrona rozrusznika: Automatyczne odłączanie po uruchomieniu silnika chroni rozrusznik przed uszkodzeniem.
  • Długa żywotność: Wysokiej jakości materiały i precyzyjna konstrukcja gwarantują długotrwałą i bezawaryjną pracę.
  • Oryginalna część Benelli: Gwarancja idealnego dopasowania i kompatybilności z Twoim TRK 502.

Zapewnij swojemu BENELLI TRK 502 niezawodność i płynne uruchamianie dzięki oryginalnemu sprzęgłu jednokierunkowemu rozrusznika.

Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709