Ta wysokiej jakości sprężyna stojaka centralnego to idealny zamiennik dla Twojego Junaka M12. Zaprojektowana z myślą o zapewnieniu niezawodności i trwałości, gwarantuje płynne i bezpieczne działanie stojaka centralnego. Wyprodukowana przez renomowaną markę Junak, sprężyna ta jest wykonana z wytrzymałych materiałów, odpornych na korozję i zużycie. Zapewnia optymalne napięcie, ułatwiając podnoszenie i opuszczanie motocykla.
Montaż sprężyny jest szybki i prosty. Wymieniając zużytą sprężynę na nową, zapewniasz sobie bezpieczeństwo i komfort podczas parkowania. Nie ryzykuj niestabilności motocykla - zainwestuj w solidną i niezawodną sprężynę stojaka centralnego Junak M12.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.