Sprężyna sprzęgła napędowego Rieju

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: Y125A.K11E3

Sprężyna sprzęgła napędowego Rieju

Sprężyna sprzęgła napędowego to kluczowy element układu przeniesienia napędu w motocyklach Rieju. Odpowiedzialna za płynne i precyzyjne działanie sprzęgła, gwarantuje optymalne przenoszenie mocy z silnika na koła. Wysokiej jakości sprężyna Rieju zapewnia długą żywotność i bezproblemową eksploatację, minimalizując ryzyko awarii i zapewniając komfort jazdy.

Dlaczego wybrać sprężynę sprzęgła napędowego Rieju?

  • Wytrzymałość i niezawodność: Sprężyna wykonana jest z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie i zmęczenie materiału, co przekłada się na długi okres eksploatacji.
  • Precyzyjne działanie: Zapewnia płynne i kontrolowane działanie sprzęgła, co ułatwia zmianę biegów i poprawia komfort jazdy.
  • Kompatybilność: Sprężyna dedykowana do motocykli marki Rieju, gwarantując idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż.
  • Marka Rieju: Wybierając produkt marki Rieju, stawiasz na renomowanego producenta części motocyklowych, znanego z wysokiej jakości i innowacyjnych rozwiązań.

Inwestycja w sprężynę sprzęgła napędowego Rieju to gwarancja bezpieczeństwa i niezawodności Twojego motocykla.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709