Sprężyna podstawy bocznej zewnętrzna BENELLI TRK 502X

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 57003P250000
  • Benelli: R300055105000
  • QJMotor: 57003P250000
Benelli
6,52 zł
dostępny
SKU SPB191-MX
Producent Benelli

Sprężyna podstawy bocznej zewnętrzna BENELLI TRK 502X

Ta zewnętrzna sprężyna podstawy bocznej została zaprojektowana specjalnie dla motocykla BENELLI TRK 502X. Zapewnia niezawodne i płynne działanie podstawy bocznej, gwarantując bezpieczne parkowanie motocykla. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, sprężyna jest odporna na korozję i zużycie, co zapewnia długotrwałą wydajność.

Dlaczego wybrać sprężynę podstawy bocznej BENELLI?

Marka BENELLI to synonim jakości i niezawodności w świecie motocykli. Wybierając oryginalną sprężynę BENELLI, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort użytkowania swojego TRK 502X. Precyzyjne wykonanie i dopasowanie gwarantują idealną współpracę z mechanizmem podstawy bocznej, eliminując ryzyko przypadkowego złożenia się podczas jazdy.

Korzyści:

  • Bezpieczeństwo: Pewne i stabilne parkowanie motocykla.
  • Trwałość: Wytrzymała konstrukcja odporna na korozję i zużycie.
  • Idealne dopasowanie: Specjalnie zaprojektowana dla BENELLI TRK 502X.
  • Jakość BENELLI: Gwarancja niezawodności i długotrwałej wydajności.
Produkt Ocena Producent Cena
Sprężyna podstawy bocznej QJMotor 57003P250000
SPB257-MX
0 opinie
QJMotor 6,24 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709