Ta oryginalna sprężyna podpórki bocznej Junak jest zaprojektowana specjalnie dla skuterów Junak Classico 50 i Classico 125. Zapewniając płynne i niezawodne działanie podpórki bocznej, sprężyna ta jest niezbędna do bezpiecznego i wygodnego parkowania.
Wykonana zgodnie z surowymi standardami Junaka, sprężyna ta oferuje długotrwałą trwałość i odporność na zużycie. Jej precyzyjna długość 11,4 cm zapewnia optymalne napięcie, utrzymując podpórkę boczną bezpiecznie na miejscu, gdy nie jest używana, i umożliwiając płynne wysuwanie w razie potrzeby. Wymiana zużytej lub uszkodzonej sprężyny na ten oryginalny element Junak przywróci funkcjonalność i niezawodność podpórki bocznej Twojego skutera.
Junak jest znany ze swojego zaangażowania w jakość i wydajność, a ta sprężyna podpórki bocznej nie jest wyjątkiem. Wybierając oryginalną część Junak, inwestujesz w długowieczność i niezawodność swojego skutera. Ta sprężyna jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnego wyposażenia, zapewniając idealne dopasowanie i bezproblemową integrację z Twoim Junak Classico 50 lub 125. Ten mały, ale istotny element znacząco przyczynia się do ogólnego bezpieczeństwa i komfortu Twojej jazdy.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.