Sprężyna podnóżka kierowcy prawego Rieju

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: 0/000.470.0200
Rieju
2,99 zł
niedostępny
SKU SPR270-MX
Producent Rieju

Sprężyna podnóżka kierowcy prawego Rieju

Ta sprężyna podnóżka kierowcy prawego to oryginalna część zamienna marki Rieju, gwarantująca idealne dopasowanie i niezawodność. Zaprojektowana specjalnie dla motocykli Rieju, zapewnia precyzyjne działanie mechanizmu podnóżka i komfort użytkowania. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, odporna jest na zużycie i korozję, co przekłada się na długą żywotność.

Dlaczego warto wybrać oryginalną sprężynę Rieju?

  • Idealne dopasowanie: Sprężyna została zaprojektowana specjalnie do motocykli Rieju, co gwarantuje bezproblemowy montaż i prawidłowe działanie.
  • Wysoka jakość: Rieju to renomowana marka, znana z produkcji wysokiej jakości części motocyklowych. Ta sprężyna to gwarancja trwałości i niezawodności.
  • Komfort i bezpieczeństwo: Prawidłowo działający podnóżek to kluczowy element komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Ta sprężyna zapewnia stabilne i pewne podparcie dla stopy.
  • Łatwy montaż: Wymiana sprężyny jest szybka i prosta.

Inwestycja w oryginalną sprężynę podnóżka Rieju to inwestycja w komfort i bezpieczeństwo Twojej jazdy.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709