Spinka łańcucha IRIS 525 RX to gwarancja solidnego i bezpiecznego połączenia łańcucha w Twoim motocyklu. Wyprodukowana przez renomowaną markę IRIS, znaną z wysokiej jakości części motocyklowych, spinka ta zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
Spinka 525 RX została wykonana z wytrzymałych materiałów, odpornych na zużycie i korozję. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do łańcucha, co przekłada się na płynne i ciche działanie. Sposób zapięcia na zapinkę jest prosty i szybki, a jednocześnie zapewnia pewne i bezpieczne połączenie.
Spinka jest kompatybilna z łańcuchami typu 525. Jej solidna konstrukcja zapewnia bezpieczeństwo i minimalizuje ryzyko zerwania łańcucha podczas jazdy.
Spinka łańcucha IRIS 525 RX to idealny wybór dla motocyklistów ceniących sobie bezpieczeństwo, niezawodność i wysoką jakość wykonania.
IRIS jest przodującym europejskim producentem łańcuchów motocyklowych. Firma ta oferuje szeroki ale jednocześnie przejrzysty asortyment łańcuchów wysokiej jakości do motocykli szosowych, motocrossowych i trialowych. Łańcuchy projektowane i produkowane są w ścisłej współpracy
z europejskimi producentami jednośladów. Charakteryzują się one wysoką jakością i doskonałą relacją ceny do jakości. Standardowy łańcuch typu RX jest bezoringowy i reprezentuje najwyższą jakość dostępną wśród łańcuchów tego typu. Cechuje go wysoka trwałość i odporność na wyciąganie. Jeżeli nie jest konieczny łańcuch uszczelnione to jest to najlepsza propozycja zarówno do eksploatacji codziennej jak i stosowania w sporcie wyczynowym. Przez zastosowanie O-ringów zapobiega się wydostawaniu smaru. Za tym idzie zmniejszenie oporów tarcia łańcucha co znowu powoduje ograniczenie temperatury pracy i zwiększa trwałość łańcucha. IRIS oferuje ten rodzaj uszczelnienia w łańcuchach rozmiarów: 428, 520, 525 oraz 530 pokrywając tym samym prawie całą ofertę jednośladów. Łańcuchy XR posiadają uszczelnienie o przekroju litery X (stąd nazwa: X-ring). Dzięki 4 miejscom uszczelnienia (dwukrotnie większą od łańcuchów O-ringowych) ich trwałość jest znacznie większa od O-ringowych. Smar nie wydostaje się na zewnątrz a brud i woda nie penetrują wnętrza ogniwa.