Sonda lambda to kluczowy element układu wydechowego Twojego Junaka SR 400, odpowiedzialny za optymalne spalanie i wydajność silnika. Ten precyzyjny czujnik monitoruje skład spalin, dostarczając danych do jednostki sterującej silnika, co pozwala na idealne dostosowanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Dzięki temu uzyskujesz niższe zużycie paliwa, mniejszą emisję szkodliwych substancji oraz płynną i dynamiczną pracę silnika.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Sonda lambda dedykowana do modelu SR 400 gwarantuje idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż. Wybierając oryginalną część, zapewniasz swojemu motocyklowi optymalne parametry pracy i długą żywotność. Inwestycja w jakość to inwestycja w komfort i bezpieczeństwo jazdy.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.