Sonda lambda to kluczowy element układu wydechowego w motocyklu Junak 806 125 Euro 4, odpowiedzialny za monitorowanie składu spalin i optymalizację pracy silnika. Zapewnia ona precyzyjne pomiary poziomu tlenu w spalinach, co pozwala na dokładne dawkowanie paliwa i minimalizację emisji szkodliwych substancji. Dzięki temu silnik pracuje wydajniej, zużywa mniej paliwa i jest bardziej przyjazny dla środowiska.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Sondy lambda Junak 806 125 Euro 4 są produkowane z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje ich długą żywotność i odporność na trudne warunki eksploatacji. Precyzyjne wykonanie i dopasowanie do konkretnego modelu motocykla zapewniają bezproblemowy montaż i optymalne działanie.
Wybierając sondę lambda Junak 806 125 Euro 4, inwestujesz w niezawodność, precyzję i optymalne działanie swojego motocykla.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Sonda lambda, czujnik tlenu, Longjia Junak 806 / Longija Formula Euro 4 SOL063-MX
|
0 opinie
|
Longjia | 252,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.