SKU | SLC006-MX |
---|---|
Producent | Junak |
Ten czujnik tlenu, znany również jako sonda lambda, jest kluczowym elementem Twojego skutera Junak 108 50 Euro 4. Odgrywa istotną rolę w utrzymaniu optymalnej wydajności silnika i oszczędności paliwa. Precyzyjnie mierząc zawartość tlenu w spalinach, czujnik ten dostarcza niezbędne dane do elektronicznej jednostki sterującej (ECU) skutera, umożliwiając precyzyjne regulacje mieszanki paliwowo-powietrznej. To z kolei przekłada się na czystsze spaliny, lepszą oszczędność paliwa i płynniejszą pracę silnika.
Junak to zaufana marka znana ze swojego zaangażowania w jakość i wydajność. Ten czujnik tlenu podtrzymuje tę tradycję, zapewniając niezawodne i trwałe rozwiązanie do konserwacji skutera Junak 108 50 4T Euro 4. Inwestycja w ten oryginalny element Junak zapewnia ciągłą wydajność i długowieczność silnika Twojego skutera.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.