Ślizg łańcucha napędowego Rieju

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: 0/000.710.0300
Rieju
70,99 zł
dostępny
SKU SLN220-MX
Producent Rieju

Ślizg łańcucha napędowego Rieju

Ten ślizg łańcucha napędowego to oryginalna część zamienna renomowanej marki Rieju, gwarantująca doskonałą jakość i trwałość. Zaprojektowany specjalnie dla motocykli Rieju, zapewnia optymalną ochronę wahacza przed uszkodzeniami spowodowanymi przez łańcuch napędowy.

Dlaczego warto wybrać ślizg łańcucha Rieju?

  • Wytrzymałość i odporność na zużycie: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, ślizg ten charakteryzuje się wyjątkową odpornością na ścieranie i uderzenia, co przekłada się na długi okres eksploatacji.
  • Idealne dopasowanie: Jako oryginalna część Rieju, ślizg ten perfekcyjnie pasuje do dedykowanych modeli motocykli, zapewniając bezproblemowy montaż i skuteczną ochronę.
  • Ochrona wahacza: Skutecznie chroni wahacz przed zarysowaniami i uszkodzeniami, zachowując jego integralność i estetyczny wygląd.
  • Prosty montaż: Łatwy w instalacji, co pozwala zaoszczędzić czas i uniknąć problemów.
  • Zaufana marka: Rieju to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i części zamiennych. Wybierając ten ślizg, inwestujesz w sprawdzony produkt, który zapewni Ci spokój i bezpieczeństwo.

Zapewnij swojemu motocyklowi Rieju najlepszą ochronę dzięki oryginalnemu ślizgowi łańcucha napędowego.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Ślizg łańcucha napędowego Rieju pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709