Name: Sitko oleju RMT / Daelim Daystar 125
Brand: Daelim
Price: 7.00 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Daelim

7,00 zł

niedostępny

SKU	FO422-MX
Producent	Daelim

Opis
Części zamienne
Producent

Sitko oleju RMT / Daelim Daystar 125

Sitko oleju RMT do motocykla Daelim Daystar 125 to niezbędny element dbający o czystość i prawidłowe działanie silnika. Zapewnia ono filtrację oleju, wychwytując zanieczyszczenia i metalowe opiłki, które mogłyby uszkodzić silnik. Regularna wymiana sitka oleju to klucz do długiej żywotności i bezproblemowej eksploatacji Twojego Daelim Daystar 125.

Dlaczego warto wybrać sitko oleju RMT?

Marka RMT to gwarancja jakości i precyzji wykonania. Sitko oleju RMT zostało zaprojektowane specjalnie dla modelu Daelim Daystar 125, co zapewnia idealne dopasowanie i skuteczną filtrację. Wykonane z wytrzymałych materiałów, sitko to odporne jest na korozję i uszkodzenia mechaniczne, gwarantując długą i bezawaryjną pracę.

Korzyści z regularnej wymiany sitka oleju:

Ochrona silnika: Czyste sitko oleju to podstawa dla zdrowia Twojego silnika. Skuteczna filtracja zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do kluczowych elementów silnika, minimalizując ryzyko awarii.
Wydłużona żywotność: Regularna wymiana sitka oleju przyczynia się do wydłużenia żywotności silnika, zapewniając jego optymalne działanie przez długi czas.
Bezproblemowa eksploatacja: Działający sprawnie silnik to gwarancja płynnej i bezproblemowej jazdy. Zadbaj o swój Daelim Daystar 125, wymieniając regularnie sitko oleju RMT.

Inwestycja w sitko oleju RMT to inwestycja w długowieczność i bezawaryjną pracę Twojego motocykla Daelim Daystar 125.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Naklejka serwisowa wymiany filtra oleju Motofiltro NAK028-MX	3 opinia	Motofiltro	3,99 zł

Daelim Motor Company, a.k.a. DMC, to południowokoreański producent motocykli poniżej 250 cm3, a także skuterów i quadów. Z siedzibą w Gyeongsangnam-do, z zakładami produkcyjnymi w Changwon, produkuje ponad 300 000 pojazdów rocznie.
Produkty Daelim są popularne w Niemczech, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Australii, Francji, Włoszech, Izraelu, Rwandzie i Sudanie. Firma produkuje również części do silników i przekładni dla przemysłu motoryzacyjnego.
Początki firmy wiążą się z rozpoczęciem produkcji japońskich projektów motocykli Hondy na licencji na rynek Korei Południowej. W 1976 roku założyli własne centrum badawczo-rozwojowe w Hamamatsu w Japonii, a następnego roku, zaczęli masową produkcję własnych modeli.