Name: Siedzenie obniżone Benelli TRK 502
Brand: Benelli
Price: 320.15 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 51100P160021

Zamiennik dla części oryginalnych OEM :

Benelli: 51100P160001
Benelli: 51100P160002
Benelli: 51100P160012
Benelli: 51100P160102

Benelli

320,15 zł

niedostępny

SKU	SIE703-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Siedzenie obniżone Benelli TRK 502

Zwiększ komfort i pewność jazdy dzięki obniżonemu siedzeniu do Benelli TRK 502. Idealne dla motocyklistów o niższym wzroście, to siedzenie zapewnia lepsze oparcie dla stóp i większą kontrolę nad motocyklem. Marka Benelli gwarantuje wysoką jakość wykonania i trwałość.

Korzyści z obniżonego siedzenia:

Pewniejsze prowadzenie: Lepszy kontakt stóp z podłożem przekłada się na większą stabilność i kontrolę, szczególnie podczas manewrowania na parkingu czy w ruchu miejskim.
Komfortowa jazda: Obniżona pozycja zmniejsza obciążenie pleców i nóg, co pozwala na dłuższe i bardziej komfortowe podróże.
Idealne dopasowanie: Siedzenie zostało zaprojektowane specjalnie dla modelu TRK 502, co gwarantuje idealne dopasowanie i integrację z motocyklem.
Wysoka jakość Benelli: Marka Benelli to synonim jakości i niezawodności w świecie motocykli. To siedzenie jest tego doskonałym przykładem, wykonane z trwałych materiałów, odpornych na zużycie.

Wybierz obniżone siedzenie Benelli TRK 502 i ciesz się pełnią komfortu i bezpieczeństwa podczas każdej jazdy.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Siedzenie kierowcy, obniżone, Benelli TRK 502 / 502X SIE654-MX	0 opinie	WM Motor	429,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.