Ten regulator napięcia to niezbędny element układu elektrycznego Twojego Junaka JETMAX 250. Zapewnia on stabilne napięcie, chroniąc akumulator przed przeładowaniem i wydłużając jego żywotność. Stabilne napięcie przekłada się również na prawidłowe działanie pozostałych komponentów elektrycznych, takich jak światła, rozrusznik czy układ zapłonowy.
(Specyfikacja nie jest dostępna w danych wejściowych, ale powinna być umieszczona tutaj)
Inwestycja w regulator napięcia Junak JETMAX 250 to gwarancja bezpieczeństwa i bezproblemowej eksploatacji Twojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.