Ten komplet przewodów paliwowych to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka RSX. Zaprojektowany specjalnie dla tego modelu, gwarantuje idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż. Łączy on pompę paliwa/filtr paliwa z króćcem wtryskiwacza, zapewniając prawidłowy przepływ paliwa i optymalną pracę silnika.
Wymiana przewodów paliwowych jest szybka i prosta. Dzięki idealnemu dopasowaniu, montaż nie sprawi problemu nawet mniej doświadczonym użytkownikom.
Inwestując w ten komplet przewodów paliwowych, dbasz o prawidłowe funkcjonowanie swojego Junaka RSX i zapewniasz sobie bezproblemową jazdę.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.