Ten przewód paliwa to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka 121 FL, Racera lub RZ. Zapewnia on niezawodne połączenie między kranikiem paliwa a filtrem, gwarantując płynny przepływ paliwa i optymalną pracę silnika. W zestawie znajdują się również opaski, co ułatwia montaż i oszczędza czas.
Dzięki dołączonym opaskom, montaż przewodu jest szybki i prosty. Wystarczy podłączyć go do kranika i filtra paliwa, a następnie zabezpieczyć opaskami. Solidna konstrukcja przewodu gwarantuje długotrwałą i bezproblemową eksploatację, minimalizując ryzyko awarii.
Wybierz ten przewód paliwa i ciesz się bezproblemową pracą swojego Junaka!
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.