Ten przewód hamulcowy, łączący zacisk przedniego hamulca z pompą ABS, został zaprojektowany specjalnie dla motocykla Benelli TRK 702 X. Gwarantuje on niezawodność i bezpieczeństwo podczas jazdy, zapewniając precyzyjne i skuteczne hamowanie w każdych warunkach. Jako integralna część układu ABS, przewód ten przyczynia się do stabilności motocykla podczas hamowania, minimalizując ryzyko poślizgu.
Benelli to marka znana z produkcji wysokiej jakości motocykli i części. Ten przewód hamulcowy nie jest wyjątkiem. Wykonany z wytrzymałych materiałów, odpornych na ścieranie i korozję, zapewnia długotrwałą wydajność i niezawodność. Zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach drogowych, sprosta oczekiwaniom nawet najbardziej doświadczonych motocyklistów.
Precyzyjne hamowanie to podstawa bezpieczeństwa na drodze. Ten przewód hamulcowy, dedykowany do modelu TRK 702 X, zapewnia optymalne przeniesienie siły hamowania, pozwalając na pełną kontrolę nad motocyklem. Dzięki niemu możesz cieszyć się pewną i bezpieczną jazdą, niezależnie od sytuacji.
Przewód został zaprojektowany specjalnie dla modelu Benelli TRK 702 X, gwarantując idealne dopasowanie i łatwy montaż. Jego konstrukcja zapewnia optymalną długość i routing, minimalizując ryzyko interferencji z innymi komponentami motocykla.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.