Przewód hamulcowy tylny BENELLI TRK 502 Euro 4

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 55240P160001
  • QJMotor: 55240P160001
Benelli
146,99 zł
dostępny
SKU PRH368-MX
Producent Benelli

Przewód hamulcowy tylny BENELLI TRK 502 Euro 4 - Niezawodność i bezpieczeństwo

Ten przewód hamulcowy tylny został zaprojektowany specjalnie dla motocykla BENELLI TRK 502 Euro 4. Gwarantuje on niezawodność i bezpieczeństwo podczas każdej jazdy, zapewniając precyzyjne i skuteczne hamowanie w każdych warunkach.

Najwyższa jakość wykonania

Marka Benelli to synonim włoskiej precyzji i dbałości o detale. Ten przewód hamulcowy nie jest wyjątkiem. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, odpornych na ścieranie i korozję, zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację.

Idealne dopasowanie

Przewód został precyzyjnie dopasowany do modelu TRK 502 Euro 4, co gwarantuje łatwy montaż i idealną kompatybilność z układem hamulcowym. Zapewnia to optymalną wydajność hamowania i pełną kontrolę nad motocyklem.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Wybierając oryginalny przewód hamulcowy Benelli, inwestujesz w swoje bezpieczeństwo. Niezawodny układ hamulcowy to podstawa bezpiecznej i komfortowej jazdy, a ten przewód spełnia najwyższe standardy jakości.

Dlaczego warto wybrać ten przewód?

  • Wysoka jakość wykonania gwarantowana przez markę Benelli
  • Idealne dopasowanie do BENELLI TRK 502 Euro 4
  • Niezawodność i bezpieczeństwo w każdych warunkach
  • Trwałość i odporność na korozję
  • Łatwy montaż
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709