Ten przewód hamulcowy wraz z pompą hamulca na kierownicy, dedykowany do modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, zapewnia precyzyjne i skuteczne hamowanie w każdych warunkach. Wyposażony w system ABS, gwarantuje bezpieczeństwo i kontrolę nad motocyklem, minimalizując ryzyko poślizgu.
Marka Benelli to synonim włoskiej precyzji i niezawodności. Ten przewód hamulcowy, będący oryginalną częścią Benelli, został wykonany z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie i korozję, co przekłada się na długą żywotność i bezproblemowe działanie.
Pompa hamulca na kierownicy zapewnia optymalne przeniesienie siły hamowania, pozwalając na szybkie i precyzyjne reakcje. System ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, co zwiększa stabilność motocykla i skraca drogę hamowania, szczególnie na śliskiej nawierzchni.
Przewód hamulcowy został zaprojektowany specjalnie dla modeli TRK 702 i TRK 702 X, gwarantując idealne dopasowanie i łatwy montaż. Zapewnia to optymalną wydajność układu hamulcowego i pełną integrację z systemem ABS.
Wybierając ten przewód hamulcowy, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort jazdy swoim Benelli TRK 702 / TRK 702 X.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.