Ten przewód hamulcowy o długości 52 cm, dedykowany do tylnego hamulca w motocyklu Junak RSX, zapewnia niezawodne i precyzyjne hamowanie. Łączy zacisk tylnego hamulca z reduktorem, gwarantując płynne i efektywne działanie układu hamulcowego.
Wybierając przewód hamulcowy Junak, inwestujesz w sprawdzoną jakość i bezpieczeństwo. Marka Junak to synonim solidności i trwałości, co przekłada się na długą żywotność oferowanych części. Ten przewód został wykonany z wytrzymałych materiałów, odpornych na ścieranie i korozję, co zapewnia jego niezawodność w każdych warunkach.
Przewód o długości 52 cm został precyzyjnie zaprojektowany do modelu Junak RSX, gwarantując idealne dopasowanie i łatwy montaż. Dzięki temu unikniesz problemów z kompatybilnością i zapewnisz sobie sprawne działanie układu hamulcowego.
Sprawny układ hamulcowy to podstawa bezpieczeństwa na drodze. Ten przewód hamulcowy zapewnia optymalną siłę hamowania i precyzyjną kontrolę nad motocyklem, co przekłada się na komfort i pewność jazdy w każdej sytuacji.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.