Przewód hamulca 16cm hydraulicznego tył (z przejściówką) (reduktor-przewód sztywny) Junak M12 Vintage
Przewód hamulca 16cm hydraulicznego tył (z przejściówką) (reduktor-przewód sztywny) Junak M12 Vintage
Ten wysokiej jakości przewód hamulca hydraulicznego, o długości 16 cm, dedykowany jest do tylnego koła motocykla Junak M12 Vintage. Wyposażony w przejściówkę (reduktor-przewód sztywny), zapewnia bezproblemowy montaż i kompatybilność z układem hamulcowym. Precyzyjne wykonanie i zastosowanie trwałych materiałów gwarantują niezawodność i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Dlaczego warto wybrać ten przewód hamulca?
- Idealne dopasowanie: Przewód został specjalnie zaprojektowany do Junak M12 Vintage, co gwarantuje jego kompatybilność i łatwy montaż.
- Bezpieczeństwo: Wysokiej jakości materiały i precyzyjne wykonanie zapewniają niezawodne działanie układu hamulcowego.
- Wytrzymałość: Przewód jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i korozję, co zapewnia długą żywotność.
- Marka Junak: Wybierając produkt marki Junak, stawiasz na sprawdzoną jakość i renomę.
- Optymalna długość: Długość 16 cm jest idealnie dopasowana do tylnego układu hamulcowego Junak M12 Vintage.
Specyfikacja:
- Długość całkowita: 16 mm
- Typ: hydrauliczny
- Przeznaczenie: tylne koło
- Kompatybilność: Junak M12 Vintage
- Dodatkowe: przejściówka (reduktor-przewód sztywny)
Długość całkowita [mm] 
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.