Ten prawy przełącznik zespolony to wysokiej jakości zamiennik dedykowany do motocykla Junak M11 320. Zapewnia niezawodne sterowanie kluczowymi funkcjami motocykla, gwarantując bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wyposażony w jedną 7-pinową kostkę z 7 przewodami, łatwo i szybko go zamontujesz.
Przełącznik zespolony Junak M11 320 został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym i intuicyjnym sterowaniu. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały zapewniają długą żywotność i odporność na warunki atmosferyczne.
Dzięki 7-pinowej kostce i 7 przewodom, montaż przełącznika jest prosty i szybki. Złącze jest idealnie dopasowane do instalacji elektrycznej Junaka M11 320, co eliminuje problemy z kompatybilnością.
Wybierając ten przełącznik zespolony, inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo. Marka Junak to gwarancja solidności i niezawodności.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.